摘要:本次毕业设计课题是对液压马达驱动绞车的设计，即是带式输送机的自动张紧装置的一个主要张紧设备，通过配合其它自动控制设备来达到张紧带式输送机输送带的目的。但其基本原理及其设计方法也同样适用于煤矿用的其它液压绞车及其他行业使用的液压绞车。

本文从绞车的背景到国内外的发展状况作了详细介绍，并且对液压绞车进行了详细的设计。其中包括对其主要结构的设计，以及对其各组成部分的型号的选择、强度的计算和校核等。减速器的选用与强度校核和轴的设计和校核是绞车的重点，除此之外还有液压马达的选择、卷筒的设计和校核、轴承的选择和寿命的计算。

关键词：液压绞车；减速器；蜗杆；卷筒

目录

摘要

Abstract

1绪论-2

1.1课题背景-2

1.2 带式输送机张紧装置-2

1.2.1 输送带张力的变化特点-2

1.2.2 对张紧装置的要求-3

1.2.3张紧装置的常见形式-3

1.3 绞车-6

1.3.1 国内绞车的发展-6

1.3.2国外绞车发展状况-7

1.3.3国内外水平对比-7

1.3.4 绞车的分类-8

1.3.5 液压绞车-8

2 液压马达的选择-10

2.1 液压马达-10

2.2 液压马达的选择和计算-11

3 钢丝绳与卷筒的设计-14

3.1 钢丝绳的概述-14

3.1.1 钢丝绳的结构及类型-14

3.2 钢丝绳直径的选择-15

3.3卷筒结构及使用-16

3.4卷筒参数的计算-16

4 齿轮的设计-19

4.1 齿轮传动的概述-19

4.1.1齿轮传动的优缺点-19

4.1.2基本要求-19

4.1.3齿轮材料及其热处理-19

4.2 齿轮的计算-20