摘要:桥式起重机是应用比较广泛的一种起重机械，也是消耗材料最多的一种起重机。它能驾驶在高空，能横扫整个厂房的建筑面积，因而广受欢迎，得到广泛应用。

桥式起重机的起升机构是用来实现货物升降的,它是天车中最基本的机构。起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。此外，根据需要还可装设各种辅助装置，如限位器、起重限制器、称重装置等。起升机构的构造是：电动机通过联轴器与减速的高速轴相连，而减速器的低速轴带动卷筒，将钢丝绳卷上或放下，经过吊钩组，使吊钩上升或下降。所以起升机构的设计要通过初选传动方案，滑轮组，吊钩组，卷筒组，钢丝绳，电机，联轴器，制动器，高速轴等部件，然后根据具体参数计算选取具体型号，最后验算无误才可完成。

本起重机为12.5t双梁桥式起重机，用于工厂车间吊运物品，本课题主要对12.5t双梁桥式起重机小车副起升机构进行总体设计。要求起重机械运行平稳，定位准确，安全可靠，技术性能先进。本设计采用闭式传动，为安全计，带制动轮的半齿联轴器和制动器应靠近减速器，这样万一浮动轴被扭断，制动器仍可以制动住卷筒。

本文简要地介绍了12.5t双梁桥式起重机的性能、结构、发展状况等，并参照《起重机设计规范》(GB3811-83)及《起重机设计手册》对起重机起升机构及其零部件进行设计计算，从方案论证到具体设计计算，充分发挥了计算机在整体设计中的作用，从而提高了设计质量、缩短了设计周期，提高了工作效率。

关键词  桥式起重机；起升机构；传动方案；部件

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 选题的意义-1

1.2桥式起重机的分类-1

1.3 起升机构的介绍-2

1.4本课题的研究目的-2

1.5 本课题的主要技术参数-3

2 传动方案的确定-4

3 起升机构各部件的选择计算-7

3.1 吊钩组种类和特点-7

3.1.1吊钩组的计算选择-9

3.2 钢丝绳的选择-10

3.2.1 钢丝绳的构造及分类-10

3.2.2 钢丝绳的计算-11

3.3 滑轮组的选用-13

3.3.1 轮组的定义及分类-13

3.3.2 滑轮组的初步选定-13

3.3.3 滑轮组倍率的确定-13

3.3.4 滑轮最小直径的确定-15

3.4 卷筒组的选择-15

3.4.1 卷筒的类型及构造-15

3.4.2 卷筒几何尺寸设计计算-16

3.5 根据静功率初选电动机-17

3.6 减速器选择-18

3.6.1 减速器概述-18

3.6.2 减速器选型计算-18

3.7 制动器的选择-19

3.7.1 制动器的简介-20

3.7.2 制动器的选型计算-21

3.8 联轴器的选择-21

3.8.1 联轴器的分类及特性-21

3.8.2 联轴器的选型计算-22

3.9 制动时间的验算-22

3.10 起动时间的验算-23

3.11 电动机发热验算-23

3.12 高速浮动轴的验算-24

结论-25

致谢-27

参考文献-28