摘要:我国城市公交信息系统的发展处于一个比较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这个问题，需大力发展我国的城市公交信息系统。出于这个目的，以徐州市为例，我设计了公交查询系统。

本文分析了公交网络的特点、乘客出行的心理特征以及目前我国城市公交查询系统存在的缺点,利用数据库技术设计了公交网络数据结构,建立了以换乘次数最少为第一目标、出行距离最短为第二目标的公交网络查询算法,根据实际需要提出了城市公交查询系统的设计方案和系统实现方法 ,进行了城市空间数据库的部分表结构和 web查询页面结构设计 ,给出了解决目前图形化信息查询速度慢的方法。最后给出了徐州市公交线路查询系统的框架结构。

关键词：查询系统；公交网络；数据库技术

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1论文背景-1

1.2数据库技术-2

1.3 公交查询系统-2

1.3.1系统功能-2

1.3.2系统运行环境-2

1.3.3系统开发工具-2

1.4 本文所做工作-2

2数据库理论基础-3

2.1 关系型数据库-3

2.2 数据库类型选择-3

2.3 建立数据库-4

2.4 SQL语言介绍-4

2.4.1 SQL的组成-4

2.4.2 SQL的数据查询-5

2.4.3 SQL的数据更新-5

3系统设计-7

3.1概述-7

3.2 功能模块划分-7

3.3 数据库设计-8

3.3.1 数据库概念结构设计-8

3.3.2数据库逻辑结构设计-10

4系统的详细设计-12

4.1前台功能的实现-12

4.1.1连接数据库的包含文件-12

4.1.2按线路查询-12

4.1.3按站点查询-13

4.1.4按两站点查询-13

4.2后台管理功能的实现-12

4.2.1新增车次线路-16

4.2.2删除车次以及无效站点-16

4.2.3修改车辆参数-16

5系统测试-18

5.1测试目标-18

5.2测试平台-18

5.2.1 硬件-18

5.2.2 软件-18

5.3 测试方案-18

5.3.1 黑盒测试-18

5.3.2 白盒测试-18

5.4 测试及结果分析-19

5.4.1 功能测试-19

5.4.2 可靠性与易用性-21

5.4.3 测试结论-21

结论-22

致谢-23

参考文献-24