摘要：从现阶段的情况来看，无论是国内还是国外在物流园区的定义方面的意见并不一致，在我们国家范围内，通常是把物流活动比较聚集而且不是单一的运输途径衔接的区域，并且是把数种物流设备和类型各异的物流公司从空间上相对集中布置的场地称为物流园区，该园区还是一个具有一定规模而且拥有不止一种服务项目的物流公司的集中地。它是是影响企业成本、提高物流公司行业工作效率以及经济效益的重要组成部分。物流园区的建设和经营管理也在我们国家社会经济的不断发展中逐渐的壮大，相关生产流通行业对物流服务行业提出的要求越来越严格的前提下，其地位和作用也变得越来越关键。武汉作为“一带一路”重点提及的节点城市，而我们国家在苏州的高新区、南京的龙潭区以及北京的空港之后再次设立的另一个保税物流中心——东西湖保税物流中心也在武汉建立，其建设及经营战略则显得尤为重要，笔者通过对武汉东西湖保税物流中心的实际调研考察，针对该物流中心的建设发展提出了相应的建议，希望能为有关部门的借鉴提供帮助。

关键词：物流园区  建设及经营战略  规划发展  实证调研

目录

摘要

Abstract

一、引言3

二、文献综述3

三、武汉东西湖保税物流中心发展现状、研究背景 4

四、武汉东西湖保税物流中心建设及经营的SWOT分析5

五、武汉东西湖保税物流中心经营过程中存在的主要问题8

（一）服务单一，限制物流业发展 8

（二）行业管理不规范，安全意识低下 8

（三）物流资源不共享，信息不对称 9

（四）产品功能单一，运输成本过高 9

（五）仓库使用率偏低，仓库作业情况不容乐观 9

六、武汉东西湖保税物流中心建设及经营的战略建议9

（一）政策引导的建设 10

（二）服务类型的建设 10

（二）行业标准的建设 10

（三）物流信息平台的建设 10

（四）专业人才队伍的建设 10

七、结论 11

参考文献12

致谢13