摘要：汽车行业是支撑我国国民经济发展的重要行业，但是汽车行业作为资金密集型产业，需要吸收大量的资金，因此债务融资就成为汽车行业获得资金的重要途径。但是获得融资并不容易，债权人和金融机构会根据企业的盈余信息质量决定应不应该融资。因此企业的债务融资和盈余管理两者间存在着重要联系。尽管国内外研究盈余管理的文献较多，但是大部分都是从资本市场角度出发，但实际是债务融资占企业融资的绝大部分，国内外关于债务融资对盈余管理的影响的研究还不够深入全面。

本文主要选择汽车行业上市公司2012年到2016年的相关财务数据作为分析样本，有条件的选择控制变量，解释变量等数据，然后采取相关数据统计分析的方法及软件，得出分析结论验证提出的假设是否一致，最后对汽车行业的发展前景提出相关建议。

关键词：汽车行业；债务融资；盈余管理

目录

摘要

Abstract

一、导论-1

（一）研究背景与意义-1

1.研究背景-1

2.研究意义-1

（二）研究思路与框架-2

1.研究思路-2

2.研究框架-2

（三）主要创新点-3

二、国内外研究现状-3

（一）盈余管理的研究现状-3

1.盈余管理的概念-3

2.盈余管理的动机-3

3.盈余管理的方式-4

（二）债务融资治理作用的研究现状-5

1.债务融资治理效应的理论研究-5

2.债务融资治理效应的实证研究-5

（三）债务融资对盈余管理影响的研究现状-5

1.债务融资规模对盈余管理的影响研究-5

2.债务融资中盈余管理动机研究-6

（四）文献评述-6

三、债务融资对盈余管理影响的理论分析-7

（一）债务融资规模对盈余管理的影响-7

（二）债务融资期限对盈余管理的影响-7

（三）债务融资方式对盈余管理的影响-7

四、汽车行业债务融资现状-8

（一）汽车行业基本现状-8

1. 汽车行业经营情况-8

2.汽车行业负债情况-9

（二）汽车行业上市公司债务融资现状-10

1.汽车行业上市公司债务融资规模分析-10

2.汽车行业上市公司债务融资期限分析-11

3.汽车行业上市公司债务融资方式分析-12

五、实证检验研究设计-12

（一） 研究假设-12

1.债务融资规模对盈余管理的影响-12

2.债务融资期限对盈余管理的影响-12

3.债务融资方式对盈余管理的影响-13

（二）相关变量-13

1.被解释变量-13

2.解释变量-14

3.控制变量-14

（三）模型构建-15

六、实证检验与回归结果分析-16

（一）盈余管理指标测度-16

（二）描述性统计分析-16

（三）相关性检验-17

七、回归结果与分析-19

（一）债务融资规模对盈余管理影响的回归分析-19

（二）债务融资期限对盈余管理影响的回归分析-20

（三）债务融资方式对盈余管理影响的回归分析-20

八、研究结论与建议-20

（一） 研究结论和启示-20

（二）政策建议-21

1.对债权人的建议-21

2.对监管部门的建议-21

3.对企业管理者的建议-22

（三）本文的局限性-22

参 考 文 献-23

致 谢-25

附录-26