摘要：国企改革从上世纪九十年代开始，已经经历了三个阶段。近年来，在我国国有企业改革向深处推进的背景下，许多国企动作频繁，运用并购、重组、拆分等多种方式进行整合，以达到提高市场份额、产生协同效应、提高技术能力、增强企业竞争力等效应。中国中车就是中国南车与中国北车运用并购方式整合的产物。本文对中国南车并购中国北车的动因、并购类型、财务绩效、效应、并购后的风险进行研究，旨在探究并购这种方式在国企改革中的效应。

关键词：国企改革；南北车合并；并购

目录

摘要

Abstract

1  引 言-1

1.1  研究背景-1

1.2  选题的目的和意义-1

1.3　本文的主要研究内容和方法-2

2  并购相关理论-2

2.1  并购的定义-2

2.2  并购的动因-3

2.2  并购类型-3

2.3  并购产生的效应-4

2.4  并购产生的风险-4

3  我国南北车合并简介-5

3.1  中国南车简介-5

3.2  中国北车简介-5

3.3  南北车合并过程-5

3.4  中国中车简介-6

4  我国南北车合并案例分析-6

4.1  南北车合并动因-6

4.1.1  实现战略目标-6

4.1.2  实现协同效应-7

4.1.3  消除恶性竞争-7

4.1.4  发展多元化-7

4.2  南北车合并类型-8

4.3  南北车合并的财务分析-8

4.3.1  经营状况分析-8

4.3.2  财务指标-9

4.4  南北车合并的效应分析-12

4.4.1  提高市场地位-12

4.4.2  带来协同效应-12

4.4.3  提高技术能力-12

4.5  南北车合并后的风险分析与建议-12

4.5.1  政策风险-13

4.5.2  市场风险-13

4.5.3  整合风险-13

5  并购在国企改革中的作用-14

5.1  微观层面的作用-14

5.2  宏观层面的作用-14

6  结束语-15

参考文献-16