需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:11663 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:本次设计首先学习了结合传感器技术和信号处理技术的发动机信息采集技术。在此基础上,重点研究了如何利用基于LabVIEW的虚拟仪器技术构建发动机性能检测系统,以及如何使用LabVIEW虚拟程序实现对发动机性能的仿真测试。 本项课题具体设计了以下内容。首先起动性能的检测。该检测能够实现蓄电池电压、起动/充电电流的测试结果通过波形图显示,并且缸压测试结果通过柱形指示图显示。其次点火性能的检测。该检测能够测出点火提前角和发动机转速,同时能显示出点火波形。再次动力性能的检测。这能够检测出发动机的加速时间和最大功率,在屏幕上以表盘形式显示出来,与此同时绘制出发动机的速度特性曲线。然后配气相位的检测。该项检测能够测试出排气上止点位置以及进排气门闭合时的响声,并用波形显示出来,以便计算配气相位角度;最后振动异响的检测,该系统能够把发动机异响的声音信号进行整理、分析,以波形的方式输出给用户,以便于故障检修。
关键词:发动机;性能检测;虚拟仪器;LabVIEW;仿真分析
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1选题的背景与意义-1 1.2国内外汽车发动机性能检测技术概况-1 1.3虚拟仪器技术-2 2 汽车发动机性能检测系统结构设计-4 2.1发动机性能检测系统的基本原理及结构-4 2.2发动机性能检测系统的设计内容-5 2.3发动机信息采集技术介绍-6 3汽车发动机性能检测系统的软件设计-8 3.1发动机性能检测系统的软件设计流程-8 3.2发动机性能检测系统的软件模块组成-8 3.3 各测试模块的机理分析及软件设计-9 4 系统的调试运行及分析-22 结论-25 参考文献-26 致谢-27 |