需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:10031 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:随着环境问题的日益加重,节能环保是现在人们所重点关注的问题,本文以本田节能竞技大赛为背景,以提高整车的燃油经济性为目的,制造一台符合大赛要求的节能赛车,通过对发动机的分析改装,来达到节能环保的目的。 对大赛组统一发放的HondaWH125单缸四冲程发动机进行轻量化改装及综合分析。本文通过增大发动机压缩比、安装双火花塞、用电喷系统代替传统化油器、对变速箱进行拆除等等办法对发动机进行改装并进行分析,最后使得整车质量大大降低,发动机的燃油利用率提高,最终使车辆能够用1L汽油行驶更远的距离,在大赛中取得更好的成绩。
关键词:发动机;压缩比;变速箱;节气门;喷油嘴
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1大赛背景-1 1.2 发动机介绍-1 1.3 比赛工况与大赛规定介绍-1 1.4本文内容安排-2 2发动机改进理论基础-3 2.1影响节能车燃油经济性的指标及因素-3 2.2发动机功率的选择与燃油消耗的关系-3 2.3改进的方向-4 3 发动机改装-5 3.1改装压缩比-5 3.1.1理论分析-5 3.1.2发动机 wave 建模-5 3.1.3改装方法-7 3.2安装双火花塞-8 3.3发动机减重-8 3.3.2散热器改装-8 3.3.3变速箱改装-8 3.3.4简易离合器的设计-12 3.4燃油供给系统的改装:-13 3.4.1分析供油系统-13 3.4.2在GT-Power中建模-14 3.4.3选择发动机工况-14 3.4.4进气管长度的优化与仿真-15 4电喷设备的安装-17 4.1安装节气门阀体-17 4.2燃油泵的安装-18 4.3标定发动机参数-18 4.3结合大赛对比化油器和电喷-21 结 论-22 参 考 文 献-23 致 谢-24 |