需要金币:1000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:16504 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:伴随着商务活动的进行,客户的需求呈现出动态化、个性化、多样化。在现实的物流配送中,配送车辆在配送过程中经常遇到一系列道路干扰事件,如交通事故、道路堵塞,天气变化等,这些不确定因素影响着正常配送计划的实施,从而阻碍了物流企业原始配送计划的顺利完成,带来了许多负面影响。因此,在道路受扰的情况下,考虑客户服务的需求,使物流配送车辆调度得到优化,降低物流成本,已成为一个重要而迫切的研究课题,鉴于此,对基于道路受扰的物流配送车辆调度干扰管理问题进行研究具有十分重要的理论和现实意义。 在深入分析相关干扰管理研究进展的基础上,本文选取在实际物流配送中具有代表性的道路受扰问题作为研究重点,以扰动值最小为目标,兼顾成本最小,采用车辆调度问题和干扰管理的相关理论和方法,根据扰动价值度量方法衡量扰动值,建立物流配送中道路受扰的车辆调度干扰管理模型,分析并选择适当的算法对模型进行求解,最后通过实例分析验证模型和算法的有效性。 本文综合考虑了客户、物流服务提供商等多方利益,在原车辆调度模型的基础上,采用干扰管理新思想,从一个全新的角度出发,有效地解决了道路受扰情况下的物流配送问题,为物流配送系统发生干扰事件时提供了新的解决思路。 关键词:道路受扰;车辆调度;干扰管理;扰动价值度量;建立模型 |