摘要：本文基于杭州地铁二号线二期开通前后不同站点区域房价的数据资料，采用半对数形式住房价格特征模型(Hedonic Price Model)，从地铁开通对与市中心不同距离站点周围住房影响程度的差异性角度检验地铁的房价溢价效应在郊区和市区存在的异质性特征。结果显示，地铁开通对站点周边住宅价格的影响具有空间异质性，短期内对郊区房价的拉动力大于市区，缩小了城乡房价差距，缓解了城市住房压力。同时，教育条件、公交条件对房价具有重要作用，银行、大型超市的作用不明显。本研究通过实证方法证明地铁具有改善城市空间布局、缓解市区住房难问题的作用，在配套设施的建设方面需要更多考虑出行和教育，这为政府规划城市格局提供了依据。

关键词：地铁；房价；空间异质性；稳定

目录

摘要

Abstract

1  引  言-1

1.1  研究背景和研究意义-1

1.2  研究方法和研究内容-1

1.3  章节安排-2

2  文献综述-3

2.1  国内外研究综述-3

2.2  创新之处-4

3  房价的半对数特征价格模型-5

4  实证房价变化的空间异质性-6

4.1  数据来源与说明-6

4.2  基于10个站点附近房价8个月来变化的回归-7

4.3  离地铁站较远房价对照分析-8

4.4  各站点附近房价平均月增长率比较分析-8

5  房价变化的福利分析-10

5.1  潜在购房者-10

5.2  房地产商-11

5.3  政府-11

6  结论及政策建议-12

6.1  房价变化的空间异质性-12

6.2  利用基础设施建设稳定房价-12

参考文献-14