摘要： 自1978年改革创新开放以来,我国的智能汽车装备制造业创新取得了较大量的进展,形成了一个门类齐全、具有一定产业规模和技术水平的汽车产业创新体系,但仍然普遍存在企业自主研发创新能力严重不足、智能化汽车信息化应用程度不高、产业结构不合理等几个方面的突出问题。跨国并购作为一种外延式的发展方式，是企业快速获得资产的有效途径。进行收购兼并可以实现市场、技术、规模等方面的协同效应，帮助汽车制造企业突破发展瓶颈，带动产业的转型升级。然而，跨国并购受国际地缘政治、宏观经济形势、社会文化以及企业自身发展战略等风险因素的影响，近年来我国企业的跨国并购出现了较高的失败率。

本文以汽车制造企业作为研究主体，结合国内外汽车制造业发展现状、汽车制造业跨国并购特点，从宏观和微观两个维度研究和分析汽车制造企业跨国并购中出现的风险因素。同时以吉利集团并购沃尔沃公司案例作为研究对象，综合分析并购过程中发生的政治、经济、社会文化等宏观因素风险，并有针对性的提出防范和化解并购风险的应对策略。 

 

关键词：汽车制造业 跨国并购 风险因素 产业升级

 

目录

摘要

Abstract

1 引言1

2 跨国并购的基本概念....1

    2.1基本含义..1

    2.2类型..1

3 汽车制造业发展现状及跨国并购风险研究2

3.1现状研究..2

3.2 我国汽车制造业跨国并购的风险.4

4吉利集团收购沃尔沃的案例分析.7

4.1背景分析.7

4.2并购动因分析.8

4.3收购后面临的整合问题8

5风险防范的对策与建议10

5.1把握海外并购节奏,避免盲目跟风.10

5.2加强对确定目标创业公司核心价值观的科学评判...10

6结论与展望...11

6.1研究结论.11

6.2展望11参考文献..13

致谢..14