摘要：作为现代城市的交通命脉，地铁具有快速、准时、污染小、运输量大、事故率低等特点，比传统公共交通更具优势。地铁的规划、建设和运营会改变房地产的所处位置的交通通达性，影响房地产的区位条件，改变房地产的价格。研究地铁对房地产价格的影响这一问题，对政府部门合理规划地铁线路、房地产开发商合理开发住宅项目、科学定价，以及购房者做出合理购房决定等方面都具有非常重要的意义。本文在结合国内外研究的基础上，以南京市地铁1号、2号、3号、10号、S8号线交叉点（新街口站、大行宫站、元通站、安德门站、南京站、泰冯路站）为例，收集了6个站点附近普通住宅楼盘的相关数据，采用特征价格模型和回归分析法，研究地铁对周边住宅价格的影响范围及影响程度。经过一系列数据处理研究分析，我们发现在地铁站附近的普通住宅价格受多种因素影响。在本文中主要考查的是楼盘距地铁站的直线距离这一影响因素，发现这一因素与房地产价格正相关，主要是由于距离越近时，因地铁产生的噪音等问题。

关键词：地铁交叉点；房地产价格；特征价格模型

目录

摘要

ABSTRCT

一、绪论-1

（一）研究背景-1

（二）研究目的和意义-1

（三）国内外研究现状-2

（四）研究内容和方法-3

二、南京地铁发展现状-4

三、数据的来源与说明-5

（一）地铁交叉点简介-5

（二）房价及其他数据资料的获取-6

四、以南京地铁线路交叉点为例的实证分析-7

（一）模型的建立-7

（二）模型结果-7

（三）结果分析-10

五、研究结论与建议-12

（一）主要结论-12

（二）研究建议-12

[参考文献]-13

附录-15

致谢-18