摘要:本设计首先对汽车起重机的组成、主要参数的确定、底盘的选择和总体选型做了相关介绍与总结。然后分析了汽车起重机下车部分的组成结构，主要内容包括回转机构传动装置的设计；通过分析和计算确定复合臂架汽车起重机下车支腿的支撑型式及其跨距；支腿机构采用四个水平、垂直液压缸相互并联来实现支腿的收缩动作和利用缓冲阀来锁紧支腿。除此之外，本人参考书本理论知识和理解液压回路的基础上，选择和计算了相关液压元件和验算了下车液压系统的性能。

关键词 复合臂架汽车起重机；下车设计；液压系统

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 起重机发展状况-1

1.2 本课题背景及意义-1

1.3 本课题主要内容-1

2 起重机性能参数的确定和底盘的选型-3

2.1 主要性能参数的确定-3

2.2 底盘的选型-3

2.2.1 底盘分类-3

2.2.2 底盘的选择-4

2.2.3 轴荷的计算-5

2.2.4 确定底盘主要尺寸-6

3 回转部分的设计及计算-8

3.1 回转支承装置的类型及选择-8

3.1.1 回转支承装置的类型及选型-8

3.2 计算回转支承强度-9

3.2.1 载荷确定-9

3.2.2 回转支承强度计算-10

3.3 计算回转支承装置的连接螺栓-11

3.4 设计回转机构-12

3.4.1回转机构种类及布置型式-12

3.5 回转机构传动装置设计-12

3.5.1 确定回转机构阻力矩-13

3.5.2 回转机构传动装置设计-14

4 起重机支腿压力计算-21

4.1支腿种类-21

4.2确定支腿跨距-21

4.3计算支腿压力-23

5 起重机的稳定性-25

5.1 纵向行驶稳定性-25

5.2 横向行驶稳定性-26

5.3 起重机稳定性-26

6 下车液压系统设计-28

6.1 下车系统要求-28

6.2 下车液压系统设计-28

6.2.1 确定液压系统压力-28

6.2.2 回转机构的液压设计-28

6.2.3 支腿机构的液压设计-28

6.3 确定液压元件-29

6.3.1 选择回转马达-29

6.3.2 选择液压泵-30

6.4验算液压系统性能-33

结论-36

致谢-37

参考文献-38