节能赛车传动系统设计.doc

资料分类:工业大学 上传会员:陈燕 更新时间:2019-03-08
需要金币2000 个金币 资料包括:完整论文 下载论文
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 论文字数:8999
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 论文格式:Word格式(*.doc)

摘要:本篇论文是根据本田中国节能竞技大赛的赛事规则,以此大赛为设计背景,比赛的主题为:“挑战一升,环保一升。”意在调动参赛者的积极性,鼓励参赛者研究节能赛车,并对赛车进行创新,运用学习到的相关理论知识,通过实践与团队协作完成一辆符合规则的赛车。

    分别从赛车的整体布置形式、传动方式等方面入手,详细介绍各种布置形式以及传动方式的优缺点,并设计选择最适合参赛的方案,在确定了整体结构传动系统结构之后进一步进行计算设计传动系统的离合器、传动比等参数,并最终完成整个传动系统的设计工作。

关键词:节能;赛车;传动系统;设计

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 引言-1

1.2 汽车节能的意义-1

1.3 选题背景-2

1.4 本田节能竞技大赛宗旨-2

1.5 论文的主要内容-3

2 节能赛车总体的布置形式-3

2.1 前二轮后一轮-4

2.2 前二轮后二轮-4

2.3 前一轮后二轮-5

2.4 前一轮后两个辅助轮-5

2.5 最终确定布置形式-6

3 节能赛车的传动系统-7

3.1 链条传动-7

3.2 轴传动-7

3.3 同步带传动-8

3.4 最终确定传动方式-8

3.5 相关零部件设计-9

3.5.1 赛车理论传动比计算-9

3.5.2 赛车实际传动比计算-9

3.5.3 链传动相关设计-11

3.5.4 离合器的相关设计-11

结    论-13

参 考 文 献-15

致    谢-16

相关论文资料:
最新评论
上传会员 陈燕 对本文的描述:据了解我国现有车辆普遍车型结构大,众所周知结构越大,汽车的重量就越大,在耗油这方面就很难做到节约能源,如果继续下去必然造成石油的大量消耗。所以相关汽车公司可以设计......
发表评论 (我们特别支持正能量传递,您的参与就是我们最好的动力)
注册会员后发表精彩评论奖励积分,积分可以换金币,用于下载需要金币的原创资料。
您的昵称: 验证码: