需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:8862 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
上一篇:步进送料装置设计.docx
下一篇:带式送料装置设计.docx
摘要:大齿轮是大型装备中不可缺少的重要零部件,大齿轮测量仍存在问题主要是因为测量大齿轮的技术参数、尺寸和重量的要求不断提高。以目前现有大型齿轮廓形测量技术为基础,设计出一种新型大型齿轮廓形在位测量仪器,扩大其简约和方便的优点,完善其结构设计,增加精确度。主要内容是;首先通NX三维建模模块创建该仪器三维模型,再进行NX动力学仿真模仿该仪器的工作过程,寻找结构错误进行优化设计。之后将动力学仿真中的转角和位移数据记录,然后再进行结果数据仿真分析,找到齿轮的廓形误差。
关键词:廓形误差;在位测量;过程模拟;仿真分析
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 选题的目的与意义-1 1.2 大型齿轮廓形测量技术的现状与发展-1 1.2.1齿轮廓形测量技术的现状-1 1.2.2齿轮廓形测量技术的发展-2 1.3 本课题主要研究内容-3 2 渐开线齿轮啮合原理-5 3 总体方案设计-8 3.1 精密芯棒型测头在位测量原理-8 3.2 方案设计简介-10 4 使用NX UG进行测量仪器三维建模-12 4.1 NX UG简介-12 4.2 根据二维图纸进行零件建模-13 4.3 提取标准件三维模型-15 4.4 三维模型装配-16 4.5 动力学仿真模拟仪器工作过程-18 4.6 NX数据提取并记录-19 5 仿真结果数据分析-23 5.1 左齿面测量仿真数据分析-24 5.2 右齿面测量仿真数据分析-25 5.3 本章小结-26 结 论-27 参 考 文 献-28 致 谢-30 |