摘要：基于城市交通存在红绿灯等待时长不合理现象，对常熟市新世纪大道交通状况进行实地调研，收集调研数据，分析常熟新世纪大道的交通现状及存在的主要问题。通过智能红绿灯模型建立进行优化与调节研究，就其在实际应用中的潜在问题提出对策及建议。国外学者在智能红绿灯研究应用等领域起步较早，已取得了一定的成果。然而，国外学者着眼点在于智能红绿灯的模型建立，在实际应用领域仍然有较大的空白。通过研究常熟新世纪大道的交通现状及特点，经过优化与调节后的智能红绿灯能够有效提高交通路口的通过率，减少机动车的等待时间，从而缓解交通压力、降低交通成本、节能减排，提高市民的出行效率和城市生活幸福感。

关键字：智能化  交通  红绿灯

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摘要

Abstract

1.绪论-1

1.1研究背景-1

1.2研究目的及意义-2

1.2.1研究目的-2

1.2.2研究意义-2

1.3国内外研究综述-2

1.3.1国外研究综述-2

1.3.2国内研究综述-3

1.4研究方法-4

2.智能红绿灯控制系统理论-5

2.1智能红绿灯的定义-5

2.2智能红绿灯控制系统运作原理-5

2.3智能红绿灯控制系统的优化目标-6

2.4异常状况判别及处理系统-6

3.常熟城市智能红绿灯交通现状-8

3.1常熟交通的基本情况-8

3.2常熟城市交通的主要特点-8

3.3常熟新世纪大道道路特点分析-9

3.4目前常熟城市智能红绿灯存在的问题-10

3.4.1因特殊路况导致红绿灯配时比不合理-10

3.4.2高速收费口地理位置偏远-10

3.4.3常熟城市交通规划欠科学-10

4.常熟新世纪大道建立红绿灯优化模型构建与优化-11

4.1建立常熟新世纪大道红绿灯优化模型-11

4.1.1红绿灯控制参数-11

4.1.2通行量模型建立-12

4.1.3排队长度模型建立-12

4.2常熟新世纪大道红绿灯数据分析-13

5. 智能红绿灯优化对策建议-16

5.1国外城市交通治理与智能红绿灯优化建议-16

5.1.1日本交通治理的经验-16

5.1.2韩国交通治理的经验-16

5.1.3香港交通治理的经验-17

5.2常熟城市交通的改革与发展思路-17

5.3常熟城市智能红绿灯优化建议-18

5.3.1建立城市交通大数据系统-19

5.3.2交通大数据系统能够实现的功能-19

5.3.3城市交通大数据系统的构建方式-19

5.3.4提高常熟市交通管理智能化水平-20

结语-21

参考文献-22

致  谢-23