摘要： 本文着重研究轨道交通对周边房价的影响分析，并考虑其它因素对房价的影响。通过借助ArcGIS软件，借助缓冲区分析方法以及SPSS统计软件等相关性回归方法，对南京地铁一号南延线1km范围内的56个住宅小区进行定量研究，得出沿线住宅增值结果。通过研究结果与实际情况的综合分析，再次证明了特征价格法可以定量计算城市轨道交通对沿线住宅的价值影响。发现轨道交通对周边房价存在一定的影响，但是房价还受其它因素的影响。关键词：轨道交通； ArcGIS ； 南京一号南延线 ； 特征价格法

目录

摘要

Abstract

1  绪论-1

1.1 研究意义-1

1.2 南京市地铁概况-1

1.3 国内外研究-2

1.3.1国外研究现状-2

1.3.2国内研究现状-2

2  研究区域数据准备-3

2.1 研究区范围-3

2.2 数据来源-3

2.2.1新浪乐居网等房产网站-3

2.2.2百度地图-4

2.3 GIS方法数据处理-5

2.3.1数字化处理-5

2.3.2缓冲区处理及样本数据确定-5

3  地铁住宅增值定量计算-7

3.1 数据分析模型-7

3.1.1基本原理-7

3.1.2模型函数介绍-7

3.2 变量选取-8

3.3 样本变量描述性统计-9

3.4 计算结果-10

3.4.1价格距离散点图-10

3.4.2模型计算结果-10

3.4.3沿线住宅增值效果-11

3.4.4沿线住宅平均增值-12

3.5 结果分析-13

4  结语-13

致谢-15

参考文献：-16

附件：-17

1．文献综述-17