摘要：如今汽车在我们生活中是必不可少的交通工具，在汽车车身生产中汽车焊装生产线和焊装夹具两个设备是很重要的设备，他们从制造水平来看虽然不高，但是却是很重要的，在汽车车身生产中，焊装夹具和生产线直接影响着汽车生产的进度与质量，现在我国汽车生产速度快，更新换代快，我们要设计出适合我国生产的焊装线来加快我国汽车生产的步伐，此次设计是针对焊装夹具和焊装生产线方面的技术进行了探讨和优化设计，以前围的总成工位为设计重点，对焊装夹具和焊装线进行了全方面的设计。

关键词  汽车；夹具；前围前横梁；catia三维设计

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1课题研究的意义-1

1.2 国内研究概况-1

1.2.1 国外产品研究概况-1

1.2.2 国内产品研究概况-2

1.3本设计的目的、意义及方案设计-3

1.3.1本设计的目的-3

1.3.2本设计的意义-4

2 焊装夹具的零件设计-5

2.1 夹紧单元(post)的设计-5

2.2 基板(base板)的设计-5

2.2.1 Base的最大外形尺寸-6

2.2.2 Base加工的工艺性-7

2.3 L板及H腿的设计-11

2.4支板的设计-12

2.5设计夹紧臂-13

2.5.1夹紧力-13

2.5.2开启角度-14

3 夹具的主要设计及参数-17

3.1Locate  Pin-17

3.2定位销-17

3.2.1定位销形式-18

3.2.2定位销应注意的问题-19

3.3Bracket-20

3.4Hinge Pin位置-20

3.4.1Hinge pin的种类-21

3.4.2Link的种类-21

3.5Stopper和Carcher-22

4 焊接工艺的设计-24

4.1BackBar-24

4.2Gun Guide（焊枪导向）-24

4.3工件导向和吊具导向-24

4.4焊枪的通过性-25

4.5磁铁-26

4.6铜排及电缆安装方式-26

5 夹具中的结构-28

5.1旋转机构-28

5.2举升机构的设计-29

结 论-30

参考文献-31

致谢-32