摘要：随着目前汽车行业的迅猛发展，汽车中控系统附带的功能及应用也越来越多，对于中控系统的质量要求也越来越高。如果组装出的中控机和中控显示屏为次品，便会影响产品功能以及消费者的体验，因此对组装出的中控显示屏进行检测是必要的。

本文以中控显示屏检测和搬送工位为控制对象，设计了一套基于PLC的控制系统，实现了对中控显示屏的开机检测。上位机下位机协同控制。下位机采用的是三菱FX系列的PLC控制器，实现对中控显示屏的搬送，上电，检知的自动控制。上位机采用的是三菱GOT2000系列的触摸屏，实现了对控制参数的设定，对中控显示屏上电状态的监视。触摸屏和PLC之间通过串口线缆完成信息传递。

对系统进行调试之后，结果表明该系统理论上可以达到生产要求，提高生产效率。

关键词：中控显示屏  PLC控制  传感器检测

目录

摘要

abstract

第一章 绪论-1

1.1课题研究背景与意义-1

1.2课题研究的国内外现状和发展-1

1.3本文研究的主要内容-2

1.4论文章节安排-3

第二章 检测工位控制系统方案设计-4

2.1系统概述-4

2.2系统控制要求-4

2.3系统方案设计-5

2.3.1方案可行性分析-5

2.3.2方案比较-5

2.3.3确定总体方案设计-6

第三章 检测工位控制系统硬件设计-8

3.1概述-8

3.2主控制器模块-8

3.2.1三菱PLCFX3U-32MT-8

3.2.2 开关电源（ORMON S8VS-03024）-8

3.3 显示模块（GT2104-PMBDS）-9

3.4驱动模块-9

3.5激光传感器-9

3.6 PLC的I/O表和电气接线图-10

第四章 检测工位控制系统软件设计-12

4.1 软件设计思路-12

4.2主要程序的编写-13

第五章 上位机画面组态-21

5.1 人机交互界面概述-21

5.2人机交互界面设计思路-21

5.3 画面设计-21

5.3.1 工程创建与通讯设置-21

5.3.2 主要画面设计与组态-23

第六章 系统调试与运行-28

6.1 调试过程-28

6.2 系统调试与运行过程中遇到的问题及解决方法-29

第七章 总结与展望-31

7.1 系统总结-31

7.2展望-31

7.3对环境及社会可持续发展的影-31

参考文献-33