摘要：租赁已经成为我国航空公司扩大资产规模的重要方式之一。中国企业会计准则中的租赁准则的具体内容在2007年之后，和国际租赁准则大致相同,依据与资产相关的风险和报酬是否发生了转移，将租赁划分为经营租赁和融资租赁两种形式。两种不同的分类方式将采用不同的会计处理方法，从而对企业的财务报表就会产生不同的影响。全球金融危机的发生,导致关于企业选择经营租赁的会计处理方式来掩盖融资租赁的实质、隐藏负债、降低资产负债率等批评不断。为了使这些问题得到解决，2006年开始，国际会计准则理事会与美国财务会计准则委员会对现行租赁会计准则进行了修订，终于在2016年1月，新国际租赁会计准则—IFRS16发布。IFRS16与之前准则最大的不同是“两租合一”，除豁免情况外，对于承租人的租赁行为不再区分经营租赁和融资租赁，而是均确认使用权资产与租赁负债,原确认为经营租赁的租赁也将在资产负债表中体现。由于南方航空公司经营租赁的飞机数量多、比例高且金额大，所以本文以南方航空公司为例，分析我国航空业在未来适用IFRS16时可能会产生的对报表的影响，以及我国航空业如何应对准则变更。

关键词：IFRS16；CAS21；融资租赁；经营租赁

目录

摘要

Abstract

引言-1

1 国内国际租赁准则及其对比分析-2

1.1CAS21的主要内容及存在的问题-2

1.1.1主要内容-2

1.1.2存在的问题-2

1.2.IFRS16的主要内容-4

1.2.1 租赁识别与划分-4

1.2.2 租赁的会计处理-4

1.3 IFRS16与CAS21的比较-5

2 南航飞机租赁案例分析-7

2.1 南航公司简介-7

2.2 南航飞机租赁情况分析-7

2.3南航应用的租赁会计政策-8

2.4 新租赁准则对财务报表的影响-10

2.4.1 对资产负债表影响的分析-10

2.4.2 对利润表影响的分析-13

2.4.3 对现金流量表影响的分析-15

3航空业应对新租赁准则的措施-16

3.1 深入研究准则细则-16

3.2 预估新准则对财务指标的影响-16

3.3 加强与利益相关者的沟通-16

3.4 提高会计政策选择的合理性-17

结论-18

参考文献-19

致谢-20