摘要： 随着公路交通的发展，交通肇事逃逸案件不断增加,对人们的生命健康和财产安全造成了巨大威胁。目前学界对交通肇事罪两档加重刑的规定中“逃逸”的认定有多种学说，“不履行救助义务说”认为 “交通肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”中“逃逸”都应当作同一理解，即不履行救助被害人的义务。“交通肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”都不能被定性为交通肇事罪的结果加重犯，“交通肇事后逃逸”应当认定为加重行为危险性评价的一种表现，“因逃逸致人死亡”应当按实际情况还原为数罪并罚。

关键词：交通肇事罪；逃逸；因逃逸致人死亡

目录

摘要

Abstract

前言   1

一、交通肇事罪中“逃逸”的含义   1

‌‌‌‍‍‍（一）“交通肇事后逃逸”中“逃逸”的含义  2

（二）“因逃逸致人死亡”中“逃逸”的含义  2

（三）两个“逃逸”是否作相同理解   2

二、“交通肇事后逃逸”的定性   3

（一）“交通肇事后逃逸”能否构成结果加重犯   3

（二）“交通肇事后逃逸”的定性与具体情形的认定   4

三、“因逃逸致人死亡”的定性   4

（一）“因逃逸致人死亡”能否构成结果加重犯  4

1.成立结果加重犯的观点    4

2.不成立结果加重犯的观点    4

3.两种观点之间的矛盾    5

（二）“因逃逸致人死亡”的定性与具体情形的认定  6

结语    7

参考文献    8

致谢